Engenheiro de Projetos, Desenvolvimento de Motores e Powertrain Híbrido

descrição fev é uma consultoria de engenharia global que presta serviços dentro do espaço de mobilidade completo, incluindo o automóvel de passageiros e a indústria comercial pesada. se você está interessado em se juntar a uma equipe de engenheiros experientes que desenvolvem sistemas avançados de treinamento de potência, que aproveitam tanto os motores de combustão convencionais quanto a eletrificação para atender aos requisitos de desempenho futuro, economia de combustível e emissões, fev é onde você quer estar. o grupo motor, híbrido e célula a combustível da fev américa do norte, inc está buscando um engenheiro de projeto com especialização em motores de combustão interna e sistemas híbridos de potência. esta posição de engenheiro de projeto é uma oportunidade para o candidato certo experimentar a tecnologia de potência de ponta e se envolver em uma ampla gama de tarefas de desenvolvimento que movem soluções de aplicação do conceito à produção. como engenheiro de projetos especializado no desenvolvimento de trens de potência convencionais e híbridos, você será responsável por apoiar programas de testes que se concentram em uma ampla gama de atividades de desenvolvimento, incluindo calibração, desenvolvimento de sistemas de pós-tratamento, avaliação de desempenho e certificação. além disso, você será responsável pelo desenvolvimento de planos de teste, suporte à depuração de células de teste e resolução de problemas, execução de testes, processamento e avaliação de dados, relatórios e comunicação com o cliente. trabalhando com indivíduos altamente motivados de todo o mundo em uma variedade de sistemas e mercados de treinamento de potência, o engenheiro de projeto será capaz de aumentar seu escopo de experiência com a tecnologia utilizada em todo o mundo. esta posição de engenheiro de projeto requer um indivíduo altamente motivado com um anseio de aprender e fazer uma contribuição positiva. Responsabilidades de trabalho: apoiar a instalação e o comissionamento de novas configurações de ensaio do grupo de potência, incluindo o motor de combustão convencional e as configurações híbridas. Apoiar a identificação e implementação das ligações necessárias, dos pontos de medição e da instrumentação para apoiar os esforços de ensaio. Coordenar e executar os ensaios dos motores, dos sistemas de pós-tratamento e dos sistemas de dinamómetro ou em aplicação. análise dos parâmetros medidos e do desempenho do sistema em relação aos objetivos do projeto. apoiar a calibração e validação dos parâmetros da unidade de controle eletrônico para satisfazer os objetivos do programa. Resumir conclusões e preparar apresentações/relatórios para avaliação interna e de clientes. gerenciar hardware do cliente e inventário de componentes de projeto e logística. pode envolver trabalhos no local em instalações de clientes, viagens de teste de veículos para apoiar programas de desenvolvimento contínuo requisitos bacharelado em engenharia mecânica/automotiva, engenharia elétrica/eletrônica ou campo relacionado, mestres preferidos. 1 a 3 anos de experiência em ensaios de motores, veículos e/ou motociclos. fundamentos fortes em termodinâmica, mecânica de fluidos e motores de combustão interna. forte conhecimento dos processos de combustão de ci e si. forte conhecimento dos sistemas de pós-tratamento. habilidades de comunicação profissional (inglês oral e escrito). deve ser um jogador motivado para atuar em ambiente de desenvolvimento acelerado. qualificações preferenciais: experiência utilizando ferramentas de calibração e desenvolvimento comercialmente disponíveis (i.e., etas inca, visão ati, vetor canape/canalyzer, matlab/simulink). exposição aos conceitos de calibração do motor e pós-tratamento e ferramentas de calibração. exposição ao motor base, estratégias de pós-tratamento e/ou sistema híbrido de controle eletrônico, conhecimento sobre implementação de lógica de software e funcionalidade do sistema de controle. conhecimento das estratégias de controle empregadas em controladores bosch e/ou gpec. conhecimento dos sistemas híbridos de formação de potência. normas de emissão e procedimentos de ensaio de certificação. a exposição a nós regulamentos obd e abordagens de monitoramento. Experiência prática com hardware do motor – montagem ou reconstrução do motor. nós cidadão ou residência permanente um plus. igualdade de oportunidades empregador quanto a todos os grupos protegidos, incluindo veteranos protegidos e indivíduos com deficiência